Судомеханический


ЮНОШИ И ДЕВУШКИ!

Кафедра судостроения и судоремонта готовит бакалавров по следующим профилям направления "КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ И ОКЕАНОТЕХНИКА":

Техническое обеспечение эксплуатации судов Кораблестроение Техническая экспертиза, оценка стоимости и страхование судов
Подготовка по данному профилю включает детальное изучение устройства и конструкции судов, основ управления производством, принципов технической эксплуатации и обслуживания морских и речных судов, методов оценки навигационных качеств судов.

Выпускника отличают знания устройства судов различного типа и назначения, широкого спектра разнообразного оборудования и материалов, вопросов снабжения и организации перевозок, знание делового английского языка.

Выпускники обеспечивают контроль технического состояния судов и судового оборудования, подготовку судов для выполнения перевозок различных грузов, организацию всех видов ремонта, осуществление снабжения судов.

Места работы:
судоходные компании, шипчандлерские и сюрвейерские компании, судостроительно-судоремонтные предприятия, классификационные и надзорные органы.

Подготовка по профилю включает изучение конструкции и методов проектирования, постройки и ремонта судов. Студенты учатся придавать судну элегантную архитектурную форму, обеспечивать остойчивость, непотопляемость, ходкость и управляемость, оснащать разнообразным оборудованием и системами.

Выпускника отличает подготовка в области информационных технологий, маркетинга, компьютерного проектирования, макетирования и конструирования.

Выпускники проектируют и строят яхты и грузовые суда, лайнеры и супертанкеры, суда на подводных крыльях и воздушной подушке, корабли и подводные лодки.

Места работы:
проектные и научные организа-ции, верфи и судостроительно-судоремонтные предприятия, классификационные и надзорные органы.

Подготовка по профилю включает углубленное изучение устройства и конструкции судов, методов контроля технического со-стояния, основ теории надежно-сти и диагностики, методов оценки стоимости судов и судового оборудования, основ страхования.

Выпускника отличают знания устройства судов различного типа и назначения, широкого спектра разнообразного оборудования и материалов, знание экономических и юридических вопросов водного транспорта, знание делового английского языка.

Выпускники занимаются вопросами экспертизы технического состояния судна и судового оборудования, определяют стоимость судов и оборудования, обеспечивают страхование технических средств водного транспорта.

Места работы:
экспертные и страховые компании, судоремонтные предприятия, классификационные и надзорные органы.

Иногородние обеспечиваются общежитием

КАФЕДРА
«СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И АВТОМАТИКА»

Специальность: «Эксплуатация судовых энергетических установок»
Квалификация: Специалист - инженер

Обучение инженеров по эксплуатации судовых энергетических установок, холодильного оборудования и систем автоматики с углубленным изучением английского языка осуществляется по очной (5 лет), заочной (6 лет) формам на бюджетной и договорной основе после 11-го класса или колледжа. В результате обучения кроме диплома о ВПО выдаются документы для получения рабочих дипломов: «III помощника механика 5 группы судов» для внутреннего плавания и «Механика III разряда» для моря.

Студенты плавательской специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» проходят подготовку в соответствии с конвенционными требованиями Международной Морской Организации. Они получают дипломы и сертификаты, позволяющие занимать командные должности на морских и речных судах, как отечественных, так и иностранных судовладельцев.

Кафедра Судовых Энергетических Установок и Автоматики
осуществляет подготовку бакалавров по следующим профилям

Область профессиональной деятельности:

-Разработка
-проектирование
-руководство постройкой
-испытания
-исследование и совершенствование показателей энергоустановок и систем автоматизации перспективных судов
-выбор оптимального типа СЭУ для проектируемого судна
-определение характеристик оборудования, комплектующего энергетическую установку
со специализацией по судовым дизельным, ядерным и паротурбинным энергетическим установкам
-сертификация и управление качеством объектов судовой энергетики
-компьютерное
проектирование технологии монтажа СЭУ
Область профессиональной деятельности:
- обеспечение функционирования судов, объектов морской инфраструктуры, их комплексов и систем
- -исследования, разработка, изготовление, сборка, испытания и эксплуатация судового энергетического оборудования
- -техническое обслуживание и ремонт двигателей и оборудования, приборов и других технических средств
- -технический контроль и экспертиза судового энергетического оборудования
- -теории рабочих процессов, реализуемых в оборудовании
- -конструирование энергетического оборудования
- -специальные и автоматизированные технологические процессы для производства этого оборудования
Область профессиональной деятельности:
- -дизельные установки судов и их системы автоматики
- -вспомогательные механизмы
- -исследование, разработка, сборка, испытания и эксплуатация двигателей внутреннего сгорания и их систем автоматики
- -судовые, стационарные и тепловозные двигатели
- -автомобильные и тракторные двигатели
- -двигатели портовой и малой механизации и легких транспортных средств
- -двигатели с внешним подводом теплоты (Стирлинга)
- - эксплуатация и сервисное обслуживание двигателей

Места работы:

- НИИ, КБ судостроительных заводов
- Пароходства и судоремонтные предприятия
- Российский Регистр
- Отраслевые ведомства

По окончании обучения выпускники работают в судоходных компаниях. Они занимают должности инженера-механика, рефмеханика, группового механика по эксплуатации главных двигателей, дизель-генераторов, холодильных, котельных установок и судовых систем на пассажирских и грузовых судах. Выпускники также работают на судостроительных, судоремонтных предприятиях, в коммерческих фирмах, как в России, так и за рубежом.
Объектами профессиональной деятельности инженера по эксплуатации судовых энергетических установок являются – судовые двигатели внутреннего сгорания (главные и вспомогательные), котельные, холодильные установки, другое энергетическое и вспомогательное оборудование, а также эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт и сервис на море и на суше.

  • Высшее профессиональное образование - инженер;
  • Бюджетные места;
  • Общежитие для иногородних студентов;
  • Отсрочка от армии на время обучения;
  • В процессе обучения, одновременно с техническим образованием, возможно получение второго высшего образования (юридического или экономического на базе МГАВТ).
  • Выпускники имеют возможность продолжить обучение в аспирантуре по специальностям: «Тепловые двигатели», «Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)».
  • Зачисление:
  • Для школьников по результатам ЕГЭ: математика, русский язык, физика.
    Для выпускников колледжей вступительные экзамены: математика, русский язык, физика.

Дополнительная информация: www.msawt.ru
Проезд: метро «Тульская», далее любой трамвай от центра до остановки
«Новоданиловский проезд».
Телефоны: приёмная комиссия 8-(495) 633-16-00,
подготовительные курсы: 8-(499) 617-85-36 (11 класс), 8-(499)-617-28-98 (9 класс)
деканат судомеханического факультета 8-(499) 618-43-65.
Кафедра СЭУ и А: 8-(499)-618-25-83
Колледж МГАВТ: 8-(499)-618-68-33.

Обучающимся предоставляется возможность получения профессий: «Судоводитель-помощник механика маломерного судна», «Дефектоскопист», «Агент страховой», «Электросварщик».
Адрес: Новоданиловская набережная, д. 2, кор. 1.
Контакты: 8 (499) 618-04-53, 8 (499) 618-43-65, 8 (495) 633-16-00. www.msawt.ru


Судомеханический Факультет

Наши специальности:
- «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»
- «СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ»
- «КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ»




На наш факультет мы принимаем абитуриентов на базе среднего (полного) общего образования. В зависимости от выбранной специальности выпускники получают квалификацию:

- Инженер по эксплуатации судовых энергетических установок, холодильного оборудования, судового электрооборудования и систем автоматики.
По окончании обучения помимо диплома о высшем образовании выпускники получают рабочие дипломы механиков судов морского и речного флота, а также механика по эксплуатации холодильных установок (срок обучения 5,5 лет на базе полного общего среднего образования).
- Морской инженер по проектированию судовых энергетических установок, холодильного оборудования, судового электрооборудования и систем автоматики (5 лет на базе полного общего среднего образования).
- Морской инженер по проектированию, постройке и ремонту судов, судового оборудования и судовых систем (5 лет на базе полного общего среднего образования)