О факультете
Судомеханический факультет является одним из профильных факультетов Московской государственной академии водного транспорта. На факультете обучаются студенты по специальностям “Эксплуатация судовых энергетических установок”, “Эксплуатация судового электрооборудования и автоматики”, “Судовые энергетические установки”, “Кораблестроение”.
Факультет осуществляет как одноуровневую подготовку специалистов на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) со сроком обучения 5 или 5,5 лет в зависимости от специальности, так и трехуровневую подготовку со сроком обучения 7-8 лет. В последнем случае на первый уровень принимаются абитуриенты на базе основного общего образования (9 классов). Абитуриенты на базе среднего (полного) общего образования (11 классов) принимаются на третий или второй уровень.
Поступившие на первый уровень обучения в течение 3 лет получают среднее (полное) общее и начальное профессиональное образование по одной из выбранных профессий: моторист (помощник механика судов речного флота); электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования; оператор ЭВМ; коммерсант в промышленности.
Студенты, успешно закончившие первый уровень, переводятся на второй или третий уровни обучения. На втором уровне обучения в течение двух лет студенты получают среднее техническое образование по специальностям: техник – судомеханик; техник – электромеханик; техник судостроитель.
Выпускники специальности “Судовые энергетические установки” получают широкое фундаментальное образование в области транспортной энергетики, эксплуатации и проектирования дизелей, холодильных установок, систем кондиционирования воздуха, электрооборудования и автоматики. Особое внимание уделяется изучению информационных технологий (машинные, навыки работы с различными оболочками и программами, компьютерное моделировании, инженерная графика) и иностранного языка.
Выпускники по специальности “Кораблестроение” становятся специалистами в области судостроения и его материально – технического обеспечения, подготовлены к работе в сфере инжиниринга, маркетинговых технологий и рекламного дела, компьютеризации инженерной деятельности.
Универсальность подготовки по специальностям судомеханического факультета позволяет нашим выпускникам работать на всех видах транспорта по эксплуатации, проектированию и постройки судов, в научных и проектных организациях, в управлении технологическими процессами, контролирующих организациях и во всех направлениях техники.
Особенности обучения:
• Закрепление знаний на практике в течение шести месяцев на морских и речных судах, в судоходных компаниях, на судостроительных и судоремонтных заводах, в проектно-конструкторских организациях.
• Моделирование на ЭВМ процессов в судовых системах, в цилиндрах и системах двигателя, в судовых вспомогательных механизмах, настройка и оптимизация систем автоматики, овладение автоматизированным проектированием, компьютеризация инженерной деятельности, исследование токсичных выбросов судовых двигателей внутреннего сгорания.
• Исследования в лабораториях кафедр рабочих процессов, особенностей эксплуатации и ремонта судовых систем, судовых дизелей, вспомогательных механизмов, систем автоматики, холодильных установок, а также эксплуатации и ремонта судового электрооборудования.
Научно-обоснованная организация труда и отдыха студентов, создание условий для их всестороннего развития, поддержание у ребят хорошей физической и моральной формы, внедрение в студенческую среду здорового образа жизни, развитие у студентов стремления к творческой самореализации, интереса к повышению своего интеллектуального и культурного уровня.
Интервью с директором Хлебниковского судоремонтного завода, заслуженным работником транспорта России Косыгиным А.Б.
Андрей Борисович, в каком учебном заведении Вы получили высшее образование?
Косыгин А.Б.: Высшее образование я получил в Московской государственной академии водного транспорта, чем и горжусь до настоящего времени. Следует сказать, что применительно к современной структуре МГАВТ я прошел все уровни обучения этой академии, так как сначала я закончил Московский речной техникум, который вскоре стал составной частью МГАВТ.
Как Вы оцениваете уровень подготовки специалистов на судомеханическом факультете МГАВТ, состояние научной и учебно-лабораторной базы кафедр этого факультета?
Косыгин А.Б.: Очень высоко! И знаю я это не понаслышке, а непосредственно, так как я являюсь председателем Государственной аттестационной комиссии по специальности «Эксплуатация СЭУ» и вижу, насколько высок уровень подготовки дипломных проектов выпускниками судомеханического факультета. Достаточно сказать, что оценок ниже «хорошо» они не получают. Я регулярно бываю в академии и с большим интересом наблюдаю, как все кафедры факультета постоянно модернизируют свою учебно-лабораторную базу, внедряют в учебный процесс новейшие информационные технологии, оснащают лаборатории современными тренажерными комплексами.
Андрей Борисович, Вы достигли больших успехов на своем жизненном пути: стали директором большого завода, являетесь депутатом городского совета г. Долгопрудный. Что Вы можете сказать о той роли, которую сыграло в Вашей жизни образование, полученное в МГАВТ?
Косыгин А.Б.: Эта роль неоспорима и очень высока. В той сфере профессиональной деятельности, в которой мне выпало работать, я вряд ли достиг бы таких успехов, если бы получил образование в каком-либо другом вузе.
Что еще могли бы Вы сказать абитуриентам, которые собираются поступать на одну из специальностей судомеханического факультета МГАВТ?
Косыгин А.Б.: Прежде всего успешно поступить в академию и так же успешно ее закончить. В нашей семье, когда подрос сын, не было сомнений, куда ему пойти учиться. Он прошел на судомеханическом факультете МГАВТ все три уровня обучения, получил диплом инженера и сейчас успешно учится в аспирантуре МГАВТ на кафедре «Судовые энергетические установки и автоматика» и готовит к защите кандидатскую диссертацию.